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プリウスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
8866 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ/モデリスタAW/Bカメラ

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・オートクルーズ・社外アルミ15インチ・LEDライト・フォグ・オートライト・オートハイビーム・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ワンオーナー 全方位モニター フルセグTV Bluetooth 電動本革シート デジタルインナーミラー パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター ワイヤレス充電器 充電ケーブル レーダー探知機

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール バックモニター 車線逸脱警報 横滑防止装置 先進ライト ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 合皮シート 社外アルミホイール トヨタセーフティーセンス 純正ナビ TV バックモニター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートライト・フォグランプ・Bluetooth・ハーフレザーシート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス プリウス Sツーリング G's 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル/車検整備付/HIDオートライトフォグ/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth SD ETC ステアリングスイッチ ウィンカー付き電動格納ミラー クリアランスソナー 社外フロントスピーカー LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    94万円

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    67.7万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
2184
172.8万円
関西
1405
185.8万円
東海
1352
192.6万円
北海道
319
187万円
九州
1309
187.5万円
東北
680
176.9万円
北陸・甲信越
563
194.7万円
中国
670
188.8万円
四国
384
193.4万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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プリウスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ジムニーワイド
275万円460.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1328
98~152 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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