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プリウスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 32万円135万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
8611 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 純正12.3インチディスプレイオーディオ トヨタチームメイト 純正19インチアルミホイール 置き型充電 パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    344万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外SDナビ4×4地デジ フルセグTV SD再生録音 ブルートゥース音楽 DVD再生 オーディオステアリングスイッチ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期 トヨタ純正7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビバックカメクルーズコントロール

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 12セグMナ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー オートハイビーム アクセサリーコンセント LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン TRDエアロ ALPINE9incナビTV バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート パークアシスト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S ワンセグナビテレビ バックカメラ トヨタ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    72.2万円

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    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ・ワンセグTV・Rカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HIDライト/フォグランプ/スマートキー/純正ナビ/ワンセグ/TVBluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パナソニックナビ・Bluetooth・フルセグ・ETC

    本体価格
    75万円

関東
2070
174.3万円
関西
1395
191.6万円
東海
1342
195.6万円
北海道
329
192.9万円
九州
1292
191.8万円
東北
647
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.2万円
中国
691
191.5万円
四国
347
196.2万円
地域別台数
関東
11
66.3万円
関西
10
87.1万円
東海
8
101.1万円
北海道
1
38万円
九州
4
55.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
86.8万円
四国
0
---

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アベンシスワゴンの中古車を探す

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プリウスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  アベンシスワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~152 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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