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プリウスとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとハイラックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイラックス
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 88万円1378.8万円
ハイラックスの相場表を見る
9879 中古車掲載台数 722
  • トヨタ プリウス 1.8 S /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム Dレコ クルコン Sヒーター 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A パール ハイブリッド車 駐車アシスト付

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC バックカメラ TV

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタチームメイト 全方位 12.3インチナビ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ バックカメラ HUD フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外CD社外アルミETCプッシュスタート

    本体価格
    62.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/リフトアップ/社外16インチAW

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 17inAW/YOKOHAMA GEOLANDARタイヤ/

    本体価格
    486.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 9型ナビ ハードトノカバー 衝突軽減

    本体価格
    393.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビTV トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトUP トノカバー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    454.9万円

関東
2350
166.1万円
関西
1642
169.2万円
東海
1703
173.7万円
北海道
366
153万円
九州
1366
174.8万円
東北
753
160万円
北陸・甲信越
565
168万円
中国
747
176.9万円
四国
387
183.6万円
地域別台数
関東
158
377.1万円
関西
87
410.2万円
東海
161
390.7万円
北海道
57
413.6万円
九州
101
388.8万円
東北
42
375.9万円
北陸・甲信越
58
406.8万円
中国
41
387万円
四国
17
409.3万円

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プリウスとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイラックス
275万円460万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 2393
98~152 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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