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プリウスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 96.5万円127.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
8559 中古車掲載台数 26
  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー オートライト オートエアコン 純正15インチAW CD/DVD再生 衝突安全ボディ 盗難防止装置 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減 純正ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 純正ドラレコ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備2年付 車両保証1年 ナビ アルミホイール TV Btオーディオ 電動ミラー 禁煙 衝突安全ボディ Aライト 1セグ Bモニター LEDライト スマートKEY ナビTV 横滑り防止機能 PW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティーセンス

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト 革巻きハンドル

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS ナビ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 9インチナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・HUD・BSM・LDA・PCS搭載

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD 禁煙車 メーカーナビ/フルセグTV バックカメラ ルーフキャリア HIDオートライト フォグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW 革巻きハンドル ステアスイッチ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD ムーンルーフ JBLサウンド 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    405万円

関東
2059
176.4万円
関西
1390
191.8万円
東海
1324
196.7万円
北海道
327
193.6万円
九州
1293
192.5万円
東北
652
177.6万円
北陸・甲信越
488
195.9万円
中国
682
191.8万円
四国
344
196.8万円
地域別台数
関東
2
424万円
関西
4
260.9万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
4
338.2万円
東北
1
106.5万円
北陸・甲信越
2
174.7万円
中国
0
---
四国
12
362.7万円

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プリウスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1797~1986 排気量(cc) 3310
98~152 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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