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プリウスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 73万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
8781 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD メーカーオプション12.3インチナビ&フルセグTV ETC2.0 マルチビューカメラ 純正19インチAW ワイヤレス充電 Pバックドア シートH&C+ステアリングH

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー バックモニター ドラレコ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビバックモニター付き

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション TRDエアロ&マフラー付 9インチSDナビTV 合成皮革シート

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    221万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス メモリーナビ/バックカメラ/

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 衝突軽減ブレーキ 純正17AW 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 黒革シート 電動シート シートヒーター クルーズコントロール HUD 保証付

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/黒革エアシート/モデリスタフルエアロ/レオンハルト20インチ/イデアル車高調/12.3インチナビ/ワイヤレス充電/シートメモリー/AC100V電源/ETC2.0/シートヒータークーラー

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    73万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    358万円

関東
2169
178.8万円
関西
1476
185.2万円
東海
1384
198.6万円
北海道
315
188.8万円
九州
1249
185.6万円
東北
653
170.2万円
北陸・甲信越
498
192.2万円
中国
690
189.2万円
四国
347
186.9万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
339.5万円
東北
3
223.3万円
北陸・甲信越
1
357.3万円
中国
0
---
四国
3
387万円

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プリウスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1797~1986 排気量(cc) 3310
98~152 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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