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プリウスとカレンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカレンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カレン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
8849 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 純正12型コネクティッドナビ パノラミックビューモニター AC100Vアクセサリコンセント パークアシスト ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール リアフォグランプ ワイパーデアイサー

    本体価格
    383.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 初代/後期/ハイブリッド/トランクスルー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証 法定整備付き 地デジ Bカメ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S (71)アクティブクルーズコントロール レーンアシスト パーキングアシスト クリアランスソナー 純正SDナビ Bluetoothオーディオ ワンセグTV  ステアリングスイッチ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ブラインドスポットモニター・パノラミックビューモニター・ETC・電子インナーミラー・パワーシート装備

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ イカリング&キャンディブラックCライト&テール ブラックCエンブレム 新品アルミ&新品タイヤ プッシュEGスタート スマートKEY ブラックレザーカスタム

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 実質年率2.9/モデリスタNEOADVACESTYLE/12.3型ナビ/フルセグ/パノラマルーフ/パノラミックビューM/デジタルインナーミラー/BSM/黒革/ETC2.0/前後ドラレコ/パワーバックドア/シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    409万円

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  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

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  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

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    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
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    本体価格
    99.9万円

関東
2204
172.9万円
関西
1403
185.3万円
東海
1345
191.2万円
北海道
317
182.4万円
九州
1288
187.4万円
東北
674
177万円
北陸・甲信越
573
193.6万円
中国
670
188.5万円
四国
375
193.3万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カレン
275万円460.9万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1797~1986 排気量(cc) 1838~1998
98~152 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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