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プリウスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  レジアス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
9166 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジ音楽録音スマートキー ヘッドライトウォッシャー フォグランプ リアスモークフィルム ドアバイザ革巻きハンドル ステアリングリモコン ビルトインETC トノカバー オートエアコン

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/アダプティクルーズコントロール/ETC2.0/オートハイビーム/オートライト/プッシュスタート/エンジンスターター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション サンルーフ HDDナビ/フルセグ バックカメラ LED レザーシート スマートキー エアロ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー 純正9型ナビ 合皮シート ETC 純正9インチナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ 純正17インチAW シートヒーター フットイルミネーション ドライブサポートイルミネーション

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正7インチナビ 社外エアロ パーキングアシスト ハンドル支援 プロクラッシュセーフティー レーンキープ 前後コーナーセンサー 先行車発進告知機能 横滑り防止 クルコン ドラレコ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド Bluetooth ETC パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ17インチアルミ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ パーキングアシスト シートメモリ 100V電源 ブラインドスポットモニター ETC ステアリングヒーター 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    386.3万円

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    138万円

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    本体価格
    138万円

関東
2244
171.6万円
関西
1445
184万円
東海
1402
191.1万円
北海道
334
185.8万円
九州
1317
185.8万円
東北
723
175.2万円
北陸・甲信越
583
196万円
中国
715
186.1万円
四国
403
194万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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プリウスとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  レジアス
275万円460.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~2982
98~152 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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