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プリウスとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  デリボーイ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
8995 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII E-Four 4WD 純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/寒冷地/ワンオーナー/セーフティセンス/レーダークルコン/LEDヘッドライト/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/AC100V/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付/

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 禁煙車 合皮レザーシート 純正SD

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・フルエアロ・クリアランスソナー・ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・クルコン・オートマチックハイビーム・スペアタイヤ・ビルトインETC・LEDフォグ・

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正フルセグ9インチSDナビ ワンオーナー パノラマビューモニター モデリスタフルエアロ 前後ドラレコ ETC LEDオートヘッドライト ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス 純正AW

    本体価格
    385万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 9型ナビ バックカメラ ETC LED モデリスタフルエアロ アルパイン9インチナビ 合皮シート シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト プッシュスタート

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム サンルーフ 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト 黒合皮シート 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 純正ナビ バクカメラ ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート LEDヘッド 純正17インチアルミ  Bluetooth接続 ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レンタカーアップ SDナビワンセグ Bモニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED エアロ サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    199.1万円

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    130万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    135万円

関東
2226
173.5万円
関西
1414
184.8万円
東海
1396
191万円
北海道
318
181.7万円
九州
1299
189.2万円
東北
689
175.3万円
北陸・甲信越
576
193.8万円
中国
688
188.9万円
四国
389
194.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
109.9万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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プリウスとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  デリボーイ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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