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プリウスとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  コースタービッグバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 240万円1580万円
コースタービッグバンの相場表を見る
8419 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PCS ICS BSM クルーズコントロール メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチSDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/ビルトインETC/ヘッドアップディス

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・カーテンサイドエアバッグ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検R8年10月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 関東仕入 ETC 純正ナビ プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ デジタルインナーミラー 9型ナビ サンルーフ 本革シート 前後ドライブレコーダー 17inツーリングアルミホイール 禁煙車 安全装備搭載 レーダークルーズ オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G パワーシフト ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 現行 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ビルトインETC2.0 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター ステアリングヒーター  クルコン

    本体価格
    250万円

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    808万円

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    本体価格
    635万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    1580万円

  • トヨタ コースタービッグバン ビッグバン 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピングベース車 観音扉9人 

    本体価格
    240万円

関東
2017
176.5万円
関西
1375
190.5万円
東海
1323
196.9万円
北海道
310
196.3万円
九州
1274
191.9万円
東北
632
178.8万円
北陸・甲信越
479
196.7万円
中国
667
191.6万円
四国
342
195.9万円
地域別台数
関東
2
1107.5万円
関西
0
---
東海
3
511.3万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  コースタービッグバン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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