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プリウスとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
8599 中古車掲載台数 72
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ Bモニター ETC LEDヘット 盗難防システム AC 横滑り防止システム オートライト パワーウィンドウ サイドエアバック 衝突安全ボディ リモコンキー ABS パワーステアリング 助手席エアバック

    本体価格
    144.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ 追従クルコン 白革 衝突軽減装置 レーンキープ プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグ CD/DVD 純正AW レーンキープ Bカメラ オートハイビーム シートヒーター ETC

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ソーラールーフ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ΔSOC2.0 パノラマビュー ワンオーナー

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ カメラ ドラレコ BT フルセグ LED ETC

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII TRDエアロ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S アルミホイール ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S クルコン ETC 純正AW LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    309万円

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    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 電動スライドバックカメラ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
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    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用変更 トランポ仕様

    本体価格
    972万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

関東
2081
176.1万円
関西
1393
192.3万円
東海
1335
195.6万円
北海道
326
192.7万円
九州
1288
192.4万円
東北
651
178.4万円
北陸・甲信越
489
195.4万円
中国
691
192.3万円
四国
345
196.1万円
地域別台数
関東
24
285.2万円
関西
13
496.5万円
東海
15
386万円
北海道
7
331.8万円
九州
6
362万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ハイエースコミューター
275万円460.9万円 新車時価格 246.8万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2982
98~152 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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