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プリウスとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとヤリスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ヤリスクロス
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
8985 中古車掲載台数 3497
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/フルセグ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 社外ナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラミックビュー 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリナビ/ETC/LEDヘッドライト/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 黒革ナビBカメラTVシートヒータETCドラレコ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 100パーセント 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ  新品17AW 5面スモーク

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オリジナルエアロ/オーバーフェンダー/

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    278.8万円

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    242.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA ナビ BT接続 全方位カメラ ETC

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

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    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Pスタート キーフリー ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー レンタUP 全方位ナビBSM Pサポブレーキ

    本体価格
    285万円

関東
2179
161.3万円
関西
1478
174.1万円
東海
1464
183.1万円
北海道
343
160.7万円
九州
1250
177.3万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
509
178.3万円
中国
666
176.4万円
四国
358
178.6万円
地域別台数
関東
813
243.1万円
関西
448
240.7万円
東海
588
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
538
240.9万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
222
248.5万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円

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プリウスとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ヤリスクロス
275万円460万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1797~1986 排気量(cc) 1490
98~152 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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