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プリウスとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
8979 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 1500W電源 シートヒーター サポカー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ナビ  パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC2.0 電動シート ハンドルヒーター シートヒーター  トヨタセーフティセンス デジタルミラー

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9インチナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ナビ・Bluetooth・AppleCarPlay・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・LEDオートライト・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション パナソニック9型フローティングナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 禁煙車 アルパインナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ ETC オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    49.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
2192
172.6万円
関西
1410
184.9万円
東海
1389
189.7万円
北海道
318
180.5万円
九州
1311
188.8万円
東北
697
174万円
北陸・甲信越
578
193.9万円
中国
700
188.5万円
四国
384
196.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとGクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国インフィニティ  Gクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3700
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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