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プリウスとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国日産  パスファインダー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 149万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
8528 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス A プレミアム ツーリングS/MODELLISTA 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z T-connectナビ/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー  モデリスタエアロ ブラックレザーシート デジタルインナーミラー 純正ナビ パノラミックビューモニター シートヒーター ベンチレーション ビルトインETC LEDライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    396万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキープッシュスタートナビETC Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 教習車仕様 ナビ スマートキー スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S BIG-Xナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTVバックモニタースマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

  • 米国日産 パスファインダー SL SL/モニター増設/本革パワーシート/前席後席シートヒーター/カロッツェリアナビ/ワンセグTV/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    265.8万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

関東
2054
176.6万円
関西
1382
191.4万円
東海
1321
196.1万円
北海道
326
193.6万円
九州
1288
192.1万円
東北
649
177.4万円
北陸・甲信越
484
196.2万円
中国
681
191.8万円
四国
343
196.2万円
地域別台数
関東
1
265.8万円
関西
0
---
東海
2
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとパスファインダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国日産  パスファインダー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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