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プリウスとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  プリウス
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 138万円318万円
プリウスの相場表を見る
8663 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 A 7インチナビ/フルセグ/ETC/バックモニター/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/フルエアロ/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 電動黒本革シート・TRDエアロ&マフラー・TOMS17インチアルミ・TSS・LKA・BSM・HUD・社外ウッドハンドル・Bluetooth接続・シートヒータ&エアシート・全方囲カメラ・フロント/サイド/バックカメラ・ETC2.0・Cソナー

    本体価格
    201万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート 前席シートヒーター 運転席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 4WD/セーフティセンス/12.3型ナビ/パノラミックビューモニター/ETC2.0/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/シートベンチレーション/レザーシート/パワーバックドア/パワーシート

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ・社外17アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 全方位車外カメラ クルーズコントロール 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    302万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ ステアリングスイッチ 盗難防止装置

    本体価格
    65.4万円

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    158万円

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    本体価格
    318万円

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    269万円

  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

関東
2128
174万円
関西
1396
192.2万円
東海
1340
197.8万円
北海道
308
190.1万円
九州
1286
189.9万円
東北
644
177.6万円
北陸・甲信越
531
198.1万円
中国
675
189.7万円
四国
355
194.3万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
2
228万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
169.5万円

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  プリウス
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1800
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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