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プリウスとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとランドクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
8495 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク ETC2.0 ステアリングヒーター BSM パワーバックドア デジタルインナーミラー LED

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/ワンオーナー/ムーンルーフ/レーダークルーズ/純正12.3インチナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/前席ベンチレーション/ETC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTVフルセグ Bカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 新品タイヤ4本/8インチナビ/フルセグ/Bluetooth接続/ETC/スマートキー/プッシュスタート/内装分解クリーニング/バックカメラ/オプション18インチAW/G's専用エアロ/G's専用シート/

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ ETC2.0 ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン CD DVD再生 革巻きステアリング ステアリングスイッチ トラクションコントロール 衝突安全ボディ

    本体価格
    71.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ フルセグTV フロントドライブレコーダー パーキングアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証距離無制限/ETC/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/メモリーナビフルセグTV/15インチ鉄ホイール純正カバー付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙・セーフティーセンス・シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 

    本体価格
    295万円

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  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    応談

関東
2107
177.7万円
関西
1400
185万円
東海
1303
198.5万円
北海道
306
187.5万円
九州
1237
180.7万円
東北
624
170.5万円
北陸・甲信越
474
194.4万円
中国
686
188.1万円
四国
358
189.7万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  ランドクルーザー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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