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プリウスとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  プリウスc
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 170万円
プリウスcの相場表を見る
8555 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車 4WD 社外エアロ 純正ナビ 黒革シート レーダークルーズ HUD ブラインドスポット 衝突軽減システム レーンキープ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 コーナーセンサー 社外エアロ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 純正フロアマット スマートキー ETC LED

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 1オーナー モデリスタフルエアロ ソーラー充電システム 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷黒革シート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    368.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 プリクラッシュセーフティ BSM SEA レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー 前席シートヒーター クルコン

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 社外ナビ DVD再生 CD再生 ブルーレイ再生 Bluetooth付き キーレス プッシュスタート バックカメラ フルセグTV フロントフォグライト ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ AC100V

    本体価格
    342万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/HID (ディスチャージドランプ)/バックカメラ/キーレス/ABS/フロントフォグランプ/盗難防止装置/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    170万円

関東
2069
174.6万円
関西
1385
191.6万円
東海
1315
197.8万円
北海道
331
192.8万円
九州
1282
191.4万円
東北
640
177.8万円
北陸・甲信越
497
197.8万円
中国
686
191.9万円
四国
350
196.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとプリウスcのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  プリウスc
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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