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プリウスとボーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 35万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
9021 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ オートライト フルセグTV CD DVD BT LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スペアキー 純正17インチAW

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ フルセグTV キーレス

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ エアロ ACC Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ナビ 全方位カメラ パノラマルーフ

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ フルセグTV ETC オートハイビーム オートエアコン オートライト 100V電源 スマートキー

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ドラレコ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ 全方位モニター BSM TSS 純正DA ICS パワーバックドア ETC2.0 バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン  ブルートゥース フルセグ シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 専用エアロ 専用18インチAW

    本体価格
    75.8万円

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    119万円

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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD タイミングチェーン マニュアル6速 ガラスサンルーフ ディスプレイオーディオ DVD再生 キー2本 パワーシート 205/55/16純正アルミ タイヤ8分山

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
2218
170.3万円
関西
1393
184.1万円
東海
1392
191万円
北海道
326
181.2万円
九州
1316
184.4万円
東北
705
175.2万円
北陸・甲信越
571
193.7万円
中国
704
184.1万円
四国
396
196.1万円
地域別台数
関東
5
79.6万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ボーラ
275万円460.9万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1797~1986 排気量(cc) 1984~2791
98~152 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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