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プリウスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
8853 中古車掲載台数 393
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth接続 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシートコーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ALPINE9型ナビ バックカメラ 温/冷シート パワーシート パーキングアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール HDMI 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス S ツーリングセレクション G'S 純正HDD 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション スティンググレー全塗装カスタム/新品社外フルエアロ/新品ロクサーニ19アルミ/新品タイヤ/ローダウン/新品ダウンサス/9インチナビ/シートヒーター/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト オートライト フォグ オートハイビーム クルーズコントロール ウインカーミラー 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 4WD クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス レザーシート運転席パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ AC100V ナビDTVバックカメラ クリアランスソナーブラインドスポットモニター

    本体価格
    207万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正15インチアルミホイール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    288万円

関東
2182
172.7万円
関西
1396
185.8万円
東海
1353
192.3万円
北海道
318
187.1万円
九州
1310
187.6万円
東北
681
176.8万円
北陸・甲信越
567
194.8万円
中国
663
188.5万円
四国
383
194万円
地域別台数
関東
153
250.9万円
関西
71
243.6万円
東海
47
279.1万円
北海道
13
274.5万円
九州
32
222.5万円
東北
23
182.1万円
北陸・甲信越
25
178.9万円
中国
16
226.5万円
四国
13
245.5万円

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プリウスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
275万円460.9万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~152 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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