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ブリザードとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブリザード   マツダ  CX-5
VS
110万円
ブリザードの相場表を見る
中古車相場 24万円428万円
CX-5の相場表を見る
1 中古車掲載台数 3425
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 360°ビューモニター ブラックレザーシート ドライブレコーダー前後 パワーリアゲート Bluetooth 純正ナビ フルセグTV Bカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 後期型/BOSE/前後衝突軽減/誤発進抑制/レーダークルコン/クルージングトラフィックサポート/BSM/車線逸脱警報/LKA/前後Pセンサー/黒革/Pシート/シートヒーター/10.25型マツコネ/360度ビュー/フルセグ/AppleCarPlay

    本体価格
    270.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー/リアシートモニター/メモリーオーディオ機能付CD・DVDプレーヤー/ハンズフリー機能付パワーリフトゲート/運転席・助手席ベンチレーション/全席シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ETC 360度カメラ BOSE

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ CX-5 XD FIELD J 360°モニター レーダークルーズ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクト 全周囲カメラ オプションアルミ シートヒーター/メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 サンルーフ スカイアクティブディーゼルターボ 純正19インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 ブラインドスポット レーダークルーズコントロール

    本体価格
    126万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 19インチブラックメタリッ

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10.25インチマツコネナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ BOSEサウンド Bluetooth フルセグTV 誤発進抑制 BSM LKAパワーバックドア ETC レーダークルコン パワーシート・メモリ  ステア・全席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    194.9万円

関東
0
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関西
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
988
217.3万円
関西
430
213.6万円
東海
542
210.1万円
北海道
208
189.3万円
九州
433
227.9万円
東北
220
202.6万円
北陸・甲信越
307
213万円
中国
222
223万円
四国
75
185万円

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ブリザードとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ブリザード   マツダ  CX-5
145.7万円214.9万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1580×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
2446 排気量(cc) 1997~2488
76~85 最高出力(馬力) 155~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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