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プログレとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   ルノー  キャプチャー
VS
29.9万円128万円
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中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 129
  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 車検9年7月まで 3000cc 今年の自動車税込

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 内装黒 純正シートカバー パワーシート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン イエローパールマイカ 禁煙車 黒革 パワーシート クロームメッキホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 黒革パワーシート ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正アルミ・純正コーナーポール・ナビ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション ワンオーナー 走行距離約30000km レースシートカバー パワーシート キーレス 純正DVDナビ 純正15AW HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    273.4万円

関東
9
67.5万円
関西
3
66.4万円
東海
9
93.9万円
北海道
1
58万円
九州
2
74.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
31
175万円
関西
21
221.5万円
東海
33
214.7万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
187.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円

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トヨタ  プログレ   ルノー  キャプチャー
338.1万円454.7万円 新車時価格 299万円459.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
2491~2997 排気量(cc) 1333~1597
200~220 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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