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プロボックスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   日産  ウイングロード
VS
43.8万円168万円
プロボックスの相場表を見る
中古車相場 19万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
25 中古車掲載台数 61
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ワンオーナー 1500cc 5速MT 2WD 特別仕様車・リミテッド 純正オプションフォグランプ 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー 純正キーレス プライバシーガラス リアワイパー 社外15インチアルミ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート サポカー 横滑り防止機能 AUX端子 ダブ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 全塗装済 オートマ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5速MT 4WD 1NZ-FEエンジンタイミングチェーン ナビ CD SD AUX Bluetoothオーディオ 走行中TV 全席パワーウインドウ プライバシーガラス キーレス ABS Wエアバック

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品RAYS TE37 SAGA S-plus15インチホイール 新品DUNLOPタイヤ 1500cc 5速MT 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー オリジナルカスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ MT車 ETC 社外フロントフォグ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 社外スピーカー 電動格納ミラー パワーウィンドウ 引き出しテーブル最大重量:10kg キーレス

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス その他 ハイブリッドGL純正アルミ製ルーフキャリア

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    27.8万円

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    40万円

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    本体価格
    58.6万円

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    90.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS パワステ メモリーナビ スマートキー ETC 清掃クリーニング済み

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    55万円

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    37万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 

    本体価格
    29.8万円

関東
7
142.9万円
関西
5
113.9万円
東海
4
81.4万円
北海道
1
106万円
九州
5
148.2万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
63万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
49.6万円
関西
2
31.3万円
東海
4
42.2万円
北海道
4
34.5万円
九州
8
35.9万円
東北
7
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円

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プロボックスとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックス   日産  ウイングロード
125.3万円172.5万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
105~109 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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