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N-BOXとベルタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとベルタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ベルタ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29万円69.9万円
ベルタの相場表を見る
26482 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC Wエアバッグ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 当社デモカー 無限エアロ&グリルGr 9イ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9型ナビ 前後室内ドラレコ Bカメラ ETC 両側電動スライド LEDライト レーダークルーズ スマートキー パドルシフト シートヒーター 純正15AW オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    202万円

  • ホンダ N-BOX 660 G アイドリングストップ・横滑り防止装置・スマートキー・ワンセグTV・ナビ・オートエアコン・ベンチシート・両側スライドドア

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

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    55.8万円

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ OR ベルタ1.3XLパッケージ NSCT-W61ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

関東
5724
120.7万円
関西
4247
124.7万円
東海
4135
132.3万円
北海道
1324
133万円
九州
4163
121.8万円
東北
2110
126.8万円
北陸・甲信越
2044
129.1万円
中国
1658
119.8万円
四国
1077
122.8万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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N-BOXとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ベルタ
164.9万円247.5万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
58~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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