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ベルタとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ベルタとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  ベルタ   スズキ  スペーシア
VS
30.5万円76.5万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
7 中古車掲載台数 15009
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X DVDナビ/バックカメラ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ X Lパッケージ キーレス CD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ

    本体価格
    221.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 サーキュレーター ドライブレコーダー コーナーセンサー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ /禁煙/ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオナビ/パノラミックビューモニター/ETC/前後ドラレコ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアヒーター/パドルシフト

    本体価格
    218.4万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    191.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 G 保証付 シートヒーター ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    21.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 試乗車アップ 両側電動スライドドア LEDライト セーフティサポート オートハイビーム オートライト 両席シートヒーター スマートキー2個 リアシートバックテーブル 後席オットマン

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト オートライト シートリフター バニティーミラー コーナーセンサー ステアリングスイッチ 標識認識機能

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS MK53S 

    本体価格
    117万円

関東
2
35.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
46.7万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円
地域別台数
関東
3085
131.2万円
関西
2288
137.6万円
東海
2023
134.2万円
北海道
683
143.4万円
九州
2484
131.2万円
東北
1531
139.9万円
北陸・甲信越
1168
129.3万円
中国
1048
129.8万円
四国
699
136.2万円

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ベルタとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   スズキ  スペーシア
119.7万円178.9万円 新車時価格 153万円219.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
996~1298 排気量(cc) 657~658
71~87 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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