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ポルテとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A5カブリオレ
VS
9.8万円167万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
709 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 左電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション フルセグ・メモリナビ・パワーウィンドゥ・

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 脱着シート 専用車イス仕様

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 福祉車両 片側パワスラ  横滑り防止装置

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ 片側Pスラ ETC 後カメラ TV BT

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 自社下取 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    21万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD オープンカー グレー本革シート ETC

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    202.7万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動OP ベージュレザー 純正ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    157万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン スマキー2本 パドルシフト

    本体価格
    148万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

関東
206
58万円
関西
69
50.1万円
東海
112
57.8万円
北海道
49
59.6万円
九州
68
51万円
東北
65
56万円
北陸・甲信越
73
54.5万円
中国
56
45.3万円
四国
11
41.2万円
地域別台数
関東
5
172.8万円
関西
2
163.4万円
東海
1
114.9万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
221万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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ポルテとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A5カブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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