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ポルテとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
14万円181.8万円
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中古車相場 128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
553 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正SDナビ 電動スライド バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/電動スライドドア/HIDライト/スマート&プッシュ/シートヒーター/フルセグ/フォグライト/オートライト/ステアリングスイッチ/CD/DVD/BT/Mサーバー/ナノイー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 メモリーナビ 左側パワースライドドア バックカメラ ETC フォグライト キーレスキー フルセグTV BT音楽 DVD ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G TSS(対車両)TV・メモリナビ・ETCスマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    27.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正SDナビ・フルセグTV 片側パワースライドドア ウインカーミラー フロントフォグランプ スペアキー 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー ウェルキャブ アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ 片側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ナビTV パワースライドドア バックカメラ フォグライト ETC キーレス オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ワンオーナー車 下取車 車いす収納装置 純正フルセグナビ バックカメラ Fドラレコ 社外アルミ 新品タイヤ スマートキー2本 ETC

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X プッシュスタート/片側パワスラ/ETC/バックカメラ/純正SDナビ/Bluetooth接続/ワンセグTV/ステアリングリモコン/フォグライト

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    365.4万円

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    本体価格
    339万円

関東
143
53.9万円
関西
55
53.4万円
東海
115
57.8万円
北海道
35
77.4万円
九州
55
51.7万円
東北
49
53万円
北陸・甲信越
50
52万円
中国
39
51万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
28
325.4万円
関西
12
305.1万円
東海
13
327.2万円
北海道
4
255.5万円
九州
9
376.8万円
東北
4
197.6万円
北陸・甲信越
5
336.2万円
中国
3
349万円
四国
0
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ポルテとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   シトロエン  C5エアクロスSUV
145万円224.4万円 新車時価格 409万円674万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
1329~1496 排気量(cc) 1598~1997
95~109 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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