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ポルテとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
14万円156万円
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中古車相場 298万円298.8万円
コンパーノスパイダーの相場表を見る
547 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 衝突軽減 ナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドレスアップ・スマートエントリー・ナノイーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 15インチアルミホイール ベンチシート HIDライト

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 スマートキー ナビTV BT ETC Bカメラ 前後ドラレコ 左PSD アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HDDナビフルセグTV Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 横滑り防止 ドラレコ SDナビ BT パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側スライド ナビ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS フォグ ウォークスルー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ・バックカメラ・スマートエントリー・ナノイー・スーパーUVカットガラス・HID・寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

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  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

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    応談

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    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー コンパーノスパーダー 4速ミッション

    本体価格
    298万円

関東
141
54万円
関西
55
52.7万円
東海
110
57.8万円
北海道
36
76.9万円
九州
55
52.3万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
51
52.4万円
中国
39
50.9万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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