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ポルテとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フィアット  バルケッタ
VS
9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
691 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ポルテ 1.5 X ワンオーナートヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 電動スライドドア 純正メモリーナビTV バックカメラ ビルトインETC オートハイビーム 試乗OK

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検R9.1走行9.2万km左側パワスラドアCD電動コーナーポール

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G SDナビ バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ テレビ バックカメラ ETC スマートキー パワースライドドア フォグランプ

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ X ジョシュセキリフトUP 助手席リフトアップ車 福祉車両

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ナビ.バックカメラ.ETC.スマートキー.フォグ.パワースライドドア.オートエアコン.パワステ.パワーウィンドウ.ABS.Wエアバック

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i CDチューナー キーレスキー 電動スライドドア

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 検09.12 Pスラ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左電動ドアHDDナビTVスマキ-ETCオ-トAC禁煙

    本体価格
    25.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ニューバルケッタ ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション マルティーニカラー 5速マニュアル レザー内装

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

関東
193
50.7万円
関西
72
52万円
東海
127
58万円
北海道
51
66.2万円
九州
60
51.8万円
東北
57
51.5万円
北陸・甲信越
61
51万円
中国
52
51.6万円
四国
18
58.6万円
地域別台数
関東
8
97.8万円
関西
4
118.5万円
東海
1
170万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ポルテとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フィアット  バルケッタ
145万円224.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1329~1496 排気量(cc) 1746
95~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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