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ポルテとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 8.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
720 中古車掲載台数 501
  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様・1オーナー車

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 片側電動スライドドア HID ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビCD Bカメラ 冬タイヤ有 パワスラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートエントリーパッケージ ナビTV

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙ワンオーナ ナビ ブルーテュース

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒータ キーレス 片側電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア

    本体価格
    85万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグBカメラETCオートクルーズ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 下部防錆TVナビエンスタ

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    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC

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    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ モデューロアルミ

    本体価格
    40.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 その他

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    22.8万円

関東
210
53.8万円
関西
70
50.3万円
東海
108
58.7万円
北海道
47
63.8万円
九州
76
54.2万円
東北
62
51.8万円
北陸・甲信越
76
54.1万円
中国
55
48.2万円
四国
16
46.2万円
地域別台数
関東
156
43.3万円
関西
55
43.7万円
東海
50
49.9万円
北海道
19
60.8万円
九州
90
55.3万円
東北
48
42.3万円
北陸・甲信越
39
48.7万円
中国
28
43.4万円
四国
16
73.2万円

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ポルテとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  フィットハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1329~1496 排気量(cc) 1339~1496
95~109 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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