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ポルテとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
9.8万円167万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 240万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
703 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 左パワースライドETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ ワンセグTV Bカメラ CD BT

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 1オーナー車 純正ナビ・TV 左パワスラ

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i Gパッケージ 4WD 助手席リフトアップシート・純正ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ F 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 ウェルドライブ タイプI バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth地デジナビ パワースライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    31.5万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ TDV8 日本未導入ディーゼルモデル 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD タイヤ新品 革サンルーフ エアサス 最終型

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD タイヤ4本新品交換 天井張替済

    本体価格
    329万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル・ワンオーナー・D記録簿・禁煙

    本体価格
    419.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    495万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 3rd後期最終モデル オートステップ

    本体価格
    279万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 社外Dオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    応談

関東
207
57.9万円
関西
66
48.9万円
東海
108
58.3万円
北海道
49
59.6万円
九州
69
52.3万円
東北
66
55.8万円
北陸・甲信越
73
54.4万円
中国
54
45.5万円
四国
11
41.2万円
地域別台数
関東
10
368万円
関西
0
---
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トヨタ  ポルテ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
145万円224.4万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1329~1496 排気量(cc) 4196~4999
95~109 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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