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ポルテとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マツダ  プロシードマービー
VS
14万円156万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
543 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ポルテ 1.5 X トヨタセーフティセンス・SDナビ・ワンセグTV・Bカメラ・パワースライドドア

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ パワースライド ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 純正SDナビTV Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション CD/キーレス/キセノン/自動ドア/最終後期型/ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ G ・傘立・運転席シートヒーター

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ナビTVETCPスライドドアキーレス

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    30.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタエアロ ナビ ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備付 ETC シートヒーター オートエアコン ドアバイザー パワースライドドア ナノイー 社外アルミ HID スマートキー プッシュスタート モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトアップ 全塗装済み 純正サンルーフ 7人乗り三列シート デイトナブラックホイール MTタイヤ バックカメラ サイドカメラ リアステップバンパー

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    99万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

関東
140
54.1万円
関西
54
53万円
東海
109
57.8万円
北海道
36
76.9万円
九州
56
53.3万円
東北
48
52.9万円
北陸・甲信越
51
52.4万円
中国
37
49万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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ポルテとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  プロシードマービー
145万円224.4万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1329~1496 排気量(cc) 2494~2605
95~109 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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