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ポルテとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとランティスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ランティスクーペ
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
572 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード モデリスタエアロ 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X バックカメラ左パワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 片側パワスラ 社外アルミ AC PS PW 4WD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 片側パワースライドドア CDプレイヤー ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット 純正ドアバイザー ダブルエアバック アンチロックブレーキシステム 禁煙車

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 助手席側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備付 1500G衝突軽減ブレーキ 禁煙車 2017後期モデル 走行53000キロ HIDヘッドライト 純正フォグランプ スマートキー オートエアコン 電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ブラン ワンオーナー TSS Mナビ DVD フルセグ Bluetooth Rソナー バックカメラ ドラレコ Aストップ Pガラス スマートキー HID フォグ シートカバー 電格ミラー オートコーナーポール

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    70.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
146
57万円
関西
59
53.5万円
東海
112
58.4万円
北海道
39
73.4万円
九州
58
51.8万円
東北
52
51.8万円
北陸・甲信越
57
54.4万円
中国
37
50.4万円
四国
12
59.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルテとランティスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ランティスクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1329~1496 排気量(cc) 1839~1995
95~109 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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