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ポルテとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 12万円528万円
Aクラスの相場表を見る
764 中古車掲載台数 606
  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.3X 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純ナビTV Bカメラ ETC 電動パワスラ BT音楽

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 自動ドア

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ助手席リフトA

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 片側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター 片側電動スライド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ・フルセグ・DVD・

    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
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    292万円

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    298万円

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    本体価格
    106.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル メモリー付きパワーシート

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ HVD BSM

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ RSP ナビ SR

    本体価格
    264.9万円

関東
228
55.2万円
関西
72
52.4万円
東海
116
56.9万円
北海道
53
61.8万円
九州
75
52.4万円
東北
72
54.8万円
北陸・甲信越
73
54.1万円
中国
61
45.9万円
四国
14
51.9万円
地域別台数
関東
211
230.5万円
関西
128
241万円
東海
80
228.5万円
北海道
18
183.1万円
九州
58
198.4万円
東北
23
184.1万円
北陸・甲信越
33
202.8万円
中国
34
236.4万円
四国
21
230.1万円

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ポルテとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
145万円224.4万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~1950
95~109 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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