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ポルテとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ミニカトッポ
VS
12.8万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 30.5万円~99.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
528台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ ポルテ 1.3 X ウェルキャブ サイドアクセス車 専用車いす仕様 ナビTV ETC サイドアクセス車 脱着シート 手動式 専用車いす仕様

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビTV/バックカメラ/オートHIDライト/左電動スライドドア/ETC/盗難防止/横滑り防止/bluetooth/ウォークスルー/新車保証書/禁煙車

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 純正ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット ドアバイザー 前後コーナーセンサー 専用車いす仕様 禁煙禁

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左パワースライドドア ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス 横滑り防止装置 ドアミラーウィンカー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 保証付 ワンオ-ナ- ナビ Rカメラ CD録音 DVD ETC 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ベンチシート TSS-C ナノイー・スーパーUVカット・スマートエントリー・ナビレディPKG

    本体価格
    65.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドレスアップ・スマートエントリー・ナノイーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 15インチアルミホイール ベンチシート HIDライト

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X TV ナビ DVD Bluetooth バックカメラ 電動ドア プッシュスタ-ト アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 車検10年9月 走行56800km ナビ テレビ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 後期型 サイドアクセス車Aタイプ脱着シート仕様電動式 福祉車両 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ走行中TV ETC Bカメラ 左電動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    99.5万円

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    本体価格
    応談

関東
152台
55万円
関西
58台
58.5万円
東海
82台
56.3万円
北海道
39台
65.2万円
九州
56台
48.3万円
東北
49台
52.2万円
北陸・甲信越
55台
49.7万円
中国
24台
48.8万円
四国
13台
56.9万円
地域別台数
関東
3台
30.7万円
関西
0台
---
東海
1台
59.9万円
北海道
0台
---
九州
2台
79.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
58万円
四国
0台
---

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ポルテとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  ミニカトッポ
145万円~224.4万円 新車時価格 63.5万円~137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1329~1496 排気量(cc) 657~659
95~109 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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