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ポルテとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  トライトン
VS
9.9万円154.3万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
658 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth ETC バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン フルセグTV DVD CD HIDヘッドライト フロントフォグ 電動格納ドアミラー 純正フロアマット

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 社外7インチメモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 運転席シートヒーター 前方ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー フルセグTV CD/DVD再生 ステアリングリモコン

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマートエントリー 純正ナビ バックモニター ETC nanoeフルオートエアコン パワースライドドア Bluetooth接続 スマートキー2個 フォグランプ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側電動スライドドア・コーナーポール

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正SDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パワースライドドア キーレスエントリー 社外AW

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 1年保証付 車検令和9年3月まで 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC パワースライドドア シートヒーター CD・DVD再生 ラジオ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    572.1万円

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    本体価格
    539万円

関東
182
53.8万円
関西
67
50万円
東海
132
56.5万円
北海道
43
66.3万円
九州
60
50.1万円
東北
53
51.2万円
北陸・甲信越
57
52.5万円
中国
46
51.8万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
72
539.2万円
関西
29
497.5万円
東海
33
463.5万円
北海道
21
513.8万円
九州
13
489.6万円
東北
15
518.1万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
485.9万円
四国
2
489万円

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ポルテとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  トライトン
145万円224.4万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1329~1496 排気量(cc) 2439
95~109 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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