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ポルテとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとセドリックバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  セドリックバン
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 139.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ スライドドア バックカメラ アルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー フォグランプ TV DVD Bluetooth スペアタイヤ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 社外ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックモニター ETC スマートキー パワースライドドア ドライブレコーダー シートヒーター オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 純正ナビ バックモニター Bluetooth フルセグ 2.0ETC ドラレコ前後 片側パワースライドドア モデリスタエアロ 社外アルミ オートライト

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 車検点検整備2年付 片側電動スライドドア ナビ TV 3ドアハッチバック キーレスエントリー

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正 ナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD サイドアクセス車 Aタイプ 手動車いす用収納装置 電動式 なし 脱着シート仕様 手動式 社外ナビ/TV Dレコーダー ETC プッシュスタート パワースライド コーナーセンサー 寒冷地仕様 本州仕入れ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード トロワ 純正ナビ/ドラレコ/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正 SDナビ/電動スライドドア/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタセーフティセンスC 純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F セーフティセンス/ワンオーナー/左側PSD/キーレス/0251黒

    本体価格
    62.9万円

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    62万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    159.8万円

関東
143
55万円
関西
54
53.7万円
東海
110
59.4万円
北海道
34
76.8万円
九州
56
53.9万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
52
55.1万円
中国
36
49.3万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
5
174.2万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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ポルテとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   日産  セドリックバン
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1329~1496 排気量(cc) 1973~1998
95~109 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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