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ポルテと914を比較! - みんなの比較車種

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ポルテと914の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  914
VS
14万円177.1万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
553 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車椅子移動 助手席回転スライド パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 モデリスタエアロ メモリーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 電動スライド オートエアコン ETC HIDライト オートライト プッシュスタート シートリフター 横滑り防止装置

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ナビ エンジンスターター

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ付 片側電動スライド

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X Wエアバック ナビ Bカメ Pスタート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビTV・パワースライドドア―・シートヒーター・フロントフォグライト・ウィンカーミラー・オートエアコン・電動格納式ミラー

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左パワースライドドア ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス 横滑り防止装置 ドアミラーウィンカー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 Bluetooth ETC 横滑り防止装置 フォグライト 電動格納ミラー ダイヤル式マニュアルエアコン 15インチアルミホイール キーレス 地デジ

    本体価格
    45.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ TV Bloetooth パワースライドア ETC スマートキー2個

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X トヨタセーフティセンス・SDナビ・ワンセグTV・Bカメラ・パワースライドドア

    本体価格
    105.1万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

関東
142
53.8万円
関西
54
52.1万円
東海
113
58.8万円
北海道
37
77.8万円
九州
56
50.7万円
東北
48
52.2万円
北陸・甲信越
50
51.9万円
中国
39
51万円
四国
14
57.4万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ポルテと914のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ポルシェ  914
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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