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ポルテとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  インプレッサクーペ
VS
5万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
745 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ 片側電動 前後ドラレコ フォグ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ナビ オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ETC カーナビ シートアレンジワンセグTV

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車ETCアイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ キーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 4WD HDDナビ/ETC/バックカメラ/片側電動ドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 冬タイヤ付 ナビ 1オーナー 地デジ再生

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 4WD

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    53万円

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    329.8万円

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    本体価格
    649万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 5MT ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

関東
221
54.2万円
関西
73
52.9万円
東海
116
55.5万円
北海道
52
63.8万円
九州
76
52.6万円
東北
69
55.6万円
北陸・甲信越
69
53.6万円
中国
55
45.8万円
四国
14
53.3万円
地域別台数
関東
10
581.6万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
5
332.1万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
449.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

ポルテの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ポルテとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  インプレッサクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1329~1496 排気量(cc) 1493~2212
95~109 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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