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ポルテとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  WRX S4
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 245万円680万円
WRX S4の相場表を見る
720 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 純正SDナビ・TV・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 39000K台TVナビバックカメラPスタートETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 自社審査即日審査全17店舗車両共有最短納期

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ Bカメラ TV 片側PSD スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 電動スライドドア ETC バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ リモコン 地デジ Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー×2 ナビTV Bluetooth HID

    本体価格
    40.3万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 現行モデル 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 11.6ナビ STIエアロ サンルーフ RECARO

    本体価格
    306万円

関東
210
53.8万円
関西
70
50.3万円
東海
108
58.7万円
北海道
47
63.8万円
九州
76
54.2万円
東北
62
51.8万円
北陸・甲信越
76
54.1万円
中国
55
48.2万円
四国
16
46.2万円
地域別台数
関東
25
411.6万円
関西
11
501.1万円
東海
11
432万円
北海道
5
401.7万円
九州
3
481万円
東北
2
288.8万円
北陸・甲信越
5
470.3万円
中国
2
493.9万円
四国
0
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ポルテとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  WRX S4
145万円224.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1329~1496 排気量(cc) 2387
95~109 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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