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ポルテとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カローラ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 59万円310万円
カローラの相場表を見る
711 中古車掲載台数 539
  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 社外ナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 1オーナー/電動パワースライド/キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ETC 電動スライドドア キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    42万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 G-X Dオーディオ Bカメラ スペアキー 記録簿

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA・バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ 純正10インチDAナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 元試乗車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    228万円

関東
208
53.6万円
関西
67
50.7万円
東海
111
57.1万円
北海道
49
64.9万円
九州
75
53.8万円
東北
58
51万円
北陸・甲信越
78
52.2万円
中国
50
43.4万円
四国
15
47万円
地域別台数
関東
183
186.8万円
関西
57
181.5万円
東海
66
196.6万円
北海道
24
185.6万円
九州
83
205.3万円
東北
36
189.5万円
北陸・甲信越
27
201.4万円
中国
40
186.2万円
四国
23
203.7万円

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ポルテとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  カローラ
145万円224.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1329~1496 排気量(cc) 1196~1797
95~109 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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