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マークIIとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとM5コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   BMW  M5コンペティション
VS
39万円625万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 798万円1258万円
M5コンペティションの相場表を見る
168 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークII 2.5 iR-V GTX3076Rタービン F-CON金プロ 5MT

    本体価格
    435万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ Four レガリア 4WD 4WD/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/新品ナビTV/HID/キーレス/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ウッドコンビハンドル/電格ミラー/ドアバイザー/フォグランプ/15インチ純正アルミ/

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 新品ミッションスワップ 新品ホイール 新品タイヤ ハーフエアロ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ 5速MT載替公認車両 ツインターボ TRDクラッチ オルタネーター新品交換済み NGKプラグコード ローダウン デュアルマフラー 当時物ロンシャンXR4 デジタルスピードメーター ウッドパネル

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ETC CD再生 オートエアコン パワーシート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ フルオリジナル車両 走行管理システム確認済 修復歴なし 1G-FE (040)スーパーホワイトII 純正14インチ CD フロントフォグランプ レインバイザー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア パールカラー フルエアロカスタム

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 走行約8万キロ 修復歴なし 純正15インチアルミ スーパーホワイトパールマイカ オートライト パワーシート 純正CD フルオリジナル キーレス スペアキーあり  スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    85万円

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    1248万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1258万円

関東
67
222.8万円
関西
12
220.2万円
東海
44
195.7万円
北海道
18
210.4万円
九州
14
244.3万円
東北
3
59.3万円
北陸・甲信越
4
85.5万円
中国
3
185万円
四国
3
173.3万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
8
1069.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークII   BMW  M5コンペティション
254.1万円325.5万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1988~2491 排気量(cc) 4394
160~280 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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