| フィアット 500X | トヨタ マークII | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～385万円
500Xの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～639万円
マークIIの相場表を見る |
| 286台 | 中古車掲載台数 | 198台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フィアット 500X | トヨタ マークII | |
|---|---|---|
| 286.2万円～435万円 | 新車時価格 | 254.1万円～325.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4250×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1760×1460 他 |
| 1331～1368 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 140～170 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～12.6km/L |
|
500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps／最大トルク230N・mと同170ps／250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている（2015.10） |
解説 |
居住性の向上のためハードトップを辞めた 兄弟車のチェイサー／クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT／5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10) |
500XとマークIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500XとマークIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500Xの中古車は286台、マークIIの中古車は198台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
