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カローラスポーツとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  マークIIセダン
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
844 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズ レーンキープアシスト ETC 純正16インチAW Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタ セーフティセンス 純正9インチナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ビルトインETC 全国1年保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチナビ バックカメラ  ETC 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド 革巻きハンドル シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー オートAC クルコン トヨタセーフティーセンス LEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    139万円

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    57万円

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    応談

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    130万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデG スーパーチャージャー 当時物ボルクグループA 純正リップ ローダウン ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト AT パワーシート カセット エアコン パワーステアリング

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ フロントリップ マークIアルミ L&T車高調 オーバーフェンダー 2本出しマフラー ステアリング エアクリーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    278.5万円

関東
189
199.8万円
関西
133
211.5万円
東海
144
195.6万円
北海道
42
162.7万円
九州
146
200.7万円
東北
56
193.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
218.3万円
地域別台数
関東
12
252.4万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
9
182.6万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  マークIIセダン
210.6万円317万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1196~1986 排気量(cc) 1838~2954
98~170 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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