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マークXとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 19万円318万円
アルファ147の相場表を見る
815 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・フルセグTV・ステアリングリモコン連動ナビ・スマートキー&プッシュスタート・キセノンオートライト・コーナーソナー・ドアミラーウインカー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S シートヒーター CD スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ ドラレコ ETC パワーシート ABS

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様/Workデュランダル20インチアルミ/車高調/ワンオフ2本出しマフラー/純正ナビ/バックカメラ/レザー調シートカバー/パワーシート/スマートキー/ステアリングリモコン/オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定 フルオリジナル車両 OPカーボンルーフ 専用BBS19インチAW 専用ブレーキ 専用スポーツシート 専用サスショック HIDヘッドライト LEDフォグライトLEDビーム 専用SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    677.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORK19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G's仕様バンパー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's G's 黒半革 G's19インチアルミホイール ストラーダナビ Bluetooth接続 CD DVD クルーズコントロール ビルトインETC バックカメラ フルセグTV プッシュスタート LEDビーム

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品タイヤ/社外 8インチ ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS TSS ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 ETC Bモニター ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー コーナーポール

    本体価格
    239.8万円

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    116万円

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    応談

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    本体価格
    9.9万円

関東
215
132.4万円
関西
262
148.5万円
東海
93
142.4万円
北海道
48
119.7万円
九州
68
138万円
東北
33
105.6万円
北陸・甲信越
44
143.1万円
中国
21
112.2万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
10
69.2万円
関西
5
157.6万円
東海
7
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

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アルファ147の中古車を探す

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マークXとアルファ147のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファ147
238万円561.6万円 新車時価格 251万円459.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
2499~3456 排気量(cc) 1596~3179
203~360 最高出力(馬力) 120~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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