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マークXとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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マークXとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 198万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
896 中古車掲載台数 102
  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 黒革シート シートヒーター ナビ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 後期GRルックカスタム 新品19インチホイール 新品車高調 新品ライト 4本出しマフラーカッター コンビハンドル SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調・社外19AW・新品G'sバンパー・新品アイラインヘッド・流星ウィンカー・純正LEDテール・バイカラーLEDフォグ・Stradaナビ・Bluetooth・フルセグ・ビルトインETC・ドアバイザー・MTモード付ゲートシフト・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ワンオーナー/TV/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/ETC車載器/ウインカーミラー/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ドライブレコーダー/

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証 後期 前後G's仕様 純正ブラック 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ  ETC フルセグ地デジ Bluetooth DVD 4本出しマフラーカッター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正SDナビ 地デジ バックモニター パワーシート スマートキー ビルトインETC HID フォグランプ 純正16インチAW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド TK1965

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's カーボンルーフ Ver. 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1900万円

関東
238
132万円
関西
255
151.4万円
東海
124
133.5万円
北海道
51
120.6万円
九州
69
131.1万円
東北
46
132.7万円
北陸・甲信越
55
122.6万円
中国
22
111.1万円
四国
36
139.7万円
地域別台数
関東
45
1750.5万円
関西
24
2060.3万円
東海
16
1469.3万円
北海道
8
2772.3万円
九州
2
699.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円

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マークXとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ベントレー  コンチネンタルGT
238万円561.6万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2499~3456 排気量(cc) 3996
203~360 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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