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マークXとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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マークXとM5コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  M5コンペティション
VS
20万円599.9万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 543万円1248万円
M5コンペティションの相場表を見る
750 中古車掲載台数 8
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 6MT載替 WORKマイスター アルパインナビ フルセグ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントRDSバンパーリアG'sバンパー/車高調/レオンハルト バイファル19インチAW/ブラッシュ三眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/ETC/パワーシート/二色切り替フォグ/ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・柿本マフラー・AME19inAW・ETC・プッシュスタート・パドルシフト・オートA/C・ウィンカーミラー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ディーラーオプションナビ/(NSZT-W64)(Bluetooth接続有り)/4WD/フルセグTVステアリングリモコン/バックカメラ/電動パワーシート(運転席)/スポーツ/スノーモード

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 地デジMナビBカメラLEDライトE

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ マークX 3.0 300Gプレミアム フルエアロ・ローダウン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション モデリスタエアロ・グリル/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19インチ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/TV/パワーシート/プッシュスタート/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 全国対応保証付き サンルーフ バックカメラ ETC/ドライブレコーダー TV ナビ クルーズコントロール アルミホイール スマートキー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 地デジTV  ナビTV シートヒーター クルコン 盗難防止システム パワーシート ETC 寒冷地仕様車 横滑り防止装置 LEDライト DVD スマートキー 4WD オートライト レーンキープ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントRDSバンパー/リアG'sバンパー/TEIN車高調/WORKVSXV19インチAW/社外LEDヘッドライト/社外LEDテール/バックカメラ/ETC/パワーシート/二色切り替フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

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    898万円

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    1248万円

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    本体価格
    898万円

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    798万円

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    543万円

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    本体価格
    898.5万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル/20インチAW/ハーマンカードンオーディオ/レッドブレーキキャリパー/ベンチレーション/シートヒーター

    本体価格
    999.9万円

関東
226
123.5万円
関西
175
146.9万円
東海
106
149.5万円
北海道
53
133.6万円
九州
60
124.9万円
東北
34
115万円
北陸・甲信越
39
119.1万円
中国
27
123.5万円
四国
30
148万円
地域別台数
関東
2
898.3万円
関西
5
1004.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
543万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   BMW  M5コンペティション
238万円561.6万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2499~3456 排気量(cc) 4394
203~360 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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