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マークXとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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マークXとベルランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   シトロエン  ベルランゴ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 165万円389万円
ベルランゴの相場表を見る
844 中古車掲載台数 184
  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品Gsバンパー新品ライト前後新品ホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 禁煙車 純正ナビ・フルセグ Bカメラ クルーズコントロール BLUETOOTH ETC パドルシフト オートライト ハーフレザーシート スマートキー TVキャンセラー 純正19インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN カーボンルーフ HKSマフラー 寒冷地仕様

    本体価格
    660万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 地デジMナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション FU0766 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビTV バックカメラ セキュリティシステム連動キーレスキー ビルトインETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 ローダウン 19インチAW 黒内装

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正AW夏タイヤ有

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 純正 HDDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/MTモード付き

    本体価格
    89.9万円

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  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ アクティブクルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ 180°ビューカメラ ブラインドスポット レーンキープ パークセンサー パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー ETC

    本体価格
    244.2万円

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    本体価格
    438万円

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    262.5万円

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    308万円

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    本体価格
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    本体価格
    353万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後 装備

    本体価格
    300万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ マルチパノラミックルーフ AppleCarPlay AndroidAuto アクティブセーフティブレーキ ACC BSM ETC 純正17インチAW

    本体価格
    264.2万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 

    本体価格
    383万円

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    本体価格
    208.1万円

関東
227
129.7万円
関西
265
148.7万円
東海
99
145.5万円
北海道
44
125.1万円
九州
75
139.8万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
44
137.9万円
中国
22
114.5万円
四国
33
134.4万円
地域別台数
関東
45
280.1万円
関西
40
277.2万円
東海
50
273.4万円
北海道
9
297.7万円
九州
6
282.6万円
東北
11
264.2万円
北陸・甲信越
11
293.4万円
中国
9
287.6万円
四国
3
280.7万円

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マークXとベルランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シトロエン  ベルランゴ
238万円561.6万円 新車時価格 312万円457.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
2499~3456 排気量(cc) 1498
203~360 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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