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マークXとバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ダッジ  バン
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 133万円345万円
バンの相場表を見る
900 中古車掲載台数 16
  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 8型フルセグメモリーナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/前後コーナーセンサー/18インチAW/サイド&カーテンエアバッグ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ナビ Bluetooth フルセグ地デジ ETC DVD 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/フロントG'sバンパー/新品レオンハルト(オルデンCV)19AW/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/2色フォグ/パドルシフト/パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション TSS ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 Bモニター ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 禁煙車 ドラレコ 社外ナビ ETC クルコン

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG'Sバンパー/純正テールランプ/新品(FTX)19インチホイール/新品BRASHナット/新品TEIN車高調/2色フォグ/フルカスタム/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

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    238万円

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    238万円

  • ダッジ バン RAM1500 ミディアム 新車並行 スタークラフト リミテッドED 3Dイルミネーション 4CPグレーレザーS 3rdエクストラベット付電動ソファーベット 新品デイトナ15インチホイール HDDナビ地デジ R大型モニター ETC

    本体価格
    188.6万円

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  • ダッジ バン ミディアム パッセンジャー ブラック全塗装 リア観音ドア セカンドベンチ&サードベンチシート フルフラット

    本体価格
    190万円

関東
233
134万円
関西
261
148.9万円
東海
121
135.4万円
北海道
46
115.9万円
九州
74
135.5万円
東北
45
130.3万円
北陸・甲信越
59
129.3万円
中国
23
106.8万円
四国
38
136.7万円
地域別台数
関東
4
273.7万円
関西
1
335万円
東海
7
220.7万円
北海道
1
190万円
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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マークXとバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ダッジ  バン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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