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マークXとダートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ダッジ  ダート
VS
20万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
929 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品2色LEDフォグ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    91万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタエアロ/リアG'sバンパー/新品TEINフルタップ車高調/新品WORK(VSKF)19AW/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/BRASHナット/パワーシート/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・フルセグTV・ステアリングリモコン連動ナビ・スマートキー&プッシュスタート・キセノンオートライト・コーナーソナー・ドアミラーウインカー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ワンオーナー/TV/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/ETC車載器/ウインカーミラー/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ドライブレコーダー/

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正地デジHDDナビ・DVD再生・ブルートゥース接続・Bカメラ・スマートキー・運転席パワーシート・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G's仕様バンパー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) クルコン

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダート DODGE DARTステーションワゴン SLANT6 直6 3.7リッター ベンチシート6人乗りワゴン 4輪ディスクブレーキ新品パワーブレーキ

    本体価格
    308万円

  • ダッジ ダート スティンガー 340

    本体価格
    応談

関東
248
131.4万円
関西
283
147.4万円
東海
126
137.3万円
北海道
47
116.2万円
九州
71
133.9万円
東北
42
139.1万円
北陸・甲信越
47
133.1万円
中国
25
105.6万円
四国
40
138.1万円
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークX   ダッジ  ダート
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 1400~2400
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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