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マークXとプントを比較! - みんなの比較車種

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マークXとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フィアット  プント
VS
14.8万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
プントの相場表を見る
997 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 社外ナビTV シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション スマートキー 純正ナビ 前席パワーシート

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ETC キーレス フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナー 電動シート バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 社外ナビ ETC 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントG'sバンパー/WORK19AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム プラスエム スーパーチャージャー 純正HDD キセノン クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム HDDナビTV S&Bモニター モデリスタ

    本体価格
    139.2万円

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    本体価格
    68万円

関東
255
127.4万円
関西
281
139.1万円
東海
156
145.3万円
北海道
60
107.8万円
九州
87
108.1万円
東北
35
123.6万円
北陸・甲信越
50
122万円
中国
35
111.1万円
四国
38
122.8万円
地域別台数
関東
2
63.3万円
関西
2
73万円
東海
3
81.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フィアット  プント
238万円561.6万円 新車時価格 230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2499~3456 排気量(cc) 1368
203~360 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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