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マークXとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとエディックスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  エディックス
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 24.2万円75万円
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906 中古車掲載台数 26
  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 半年5000K保証 ナビTVBカメラLEDライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/黒内装/前後G'sバンパー/新品FTX19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ12セグ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 車高調 19インチアルミ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 特別仕様車 新品Gsバンパー 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19ホイール 新品タイヤ パワーシート プッシュスタート 社外ナビ バックカメラ ETC フォグライト トランクスルー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX ークX 250G リラックスセレ ワンオーナー・パワーシート・ワンセグ・スマートキー・ETC・走行距離142000キロ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'Sルックフロントフェイス LEDラインヘッドライト&テールランプ フルタップ車高調 WORKランベック19インチホイール シートカバー Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品バンパー新品ライト前後 新品ホイール

    本体価格
    184万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期フェイス AME20インチアルミ 革調シートカバー 純正フナビテレビ Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純ナビ/BT/フルセグ/Bカメラ/モデリスタ

    本体価格
    174.4万円

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  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

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    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 6人乗り カロッツェリアメモリーナビフルセグTV ブルートゥース接続可 DVD再生可 ETC 純正キーレス 純正16インチAW 純正エアロ 純正HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション 純正メーカーHDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 HID 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD /車検:2年付/走行:7.6万km/フロントベンチシート/社外ナビ/純正15インチAW/LEDライト/キーレス/AUTOエアコン/ドアバイザー/プライバシーガラス/Tチェーン/外装色:プレミアムホワイトパール

    本体価格
    30万円

関東
234
132.5万円
関西
263
150.1万円
東海
121
133.6万円
北海道
50
120万円
九州
72
131.9万円
東北
45
132.8万円
北陸・甲信越
58
128万円
中国
24
103.6万円
四国
39
135.5万円
地域別台数
関東
13
45.3万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
3
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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マークXとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  エディックス
238万円561.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
2499~3456 排気量(cc) 1668~2354
203~360 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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